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　　　　　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　　　王毅表示，10+3作为东亚区域合作最成熟机制之一，20 多年来深耕各领域务实合作，引领地区国家应对金融危机、新冠疫情等挑战。两个月前，中日韩领导人会议时隔4年成功举行，就促进东亚合作达成重要共识，为10+3合作注入新的动力。当前世界经济增长放缓，地缘政治形势复杂演变，各国对稳定发展的呼声更加强烈，对应对风险挑战的需求更加迫切。中方愿同各方一道，继续支持东盟在区域架构中的中心地位，充分发挥10+3机制作用，深化传统优势领域合作，拓展新兴领域合作，为地区发展增添新动能，为地区人民带来新希望。中方就下阶段合作提出四点建议。