舰艇安全生活常识(舰艇安全生活常识内容)

船舶驾驶常识

观察海上局势的能力是船舶驾驶员航海水平的重要体现，船舶驾驶员要对海面进行360度全方位的观察，不能留有任何死角，对于危险物标要保持敏锐的判断能力，要能提前准确地判断危险局势，从而做出早让、宽让危险物标的正确决定。

桥楼是全船工作和生活的中心，最上层是驾驶台、海图室、电报间等，驾驶台以下部分为船员居住、休息、娱乐的场所。为了取得更多的使用和居住面积，可把三楼分别或全部联接起来。

内河驾驶新三类船长要几年能升二类船长 内河驾驶新三类船长要三年能升二类船长。

驾驶游艇的技能不是单纯的指船只驾驶技术，而是要通晓 水面“路”上的情况，具备海图读解和实操作业、船舶稳性、船艺和轮船机械等基本知识，还要有天文、地理、海洋等方面的理论配备。不断的积累驾驶操纵经验，逐级提升驾驶技能。

水上交通安全知识内容

不要随便移动船上的安全设施。正确使用救生衣，分清前面和后面，前部装有较多的填充物，可使昏迷人员保持面部朝上，避免呛水。

，不乘坐客船，渡船以外的船只，不乘坐无证船只。2，不乘坐超载船只和客货混装的船3，上下船要排队按次序进行，不拥挤争抢，以免造成挤伤落水4，天气恶劣时（如大风，大浪，浓雾）尽量避免坐船。

不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。不乘坐客船、客渡船以外的船舶。不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。

船上的许多装置都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。夜间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

教学过程：导入课题 我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。让学生了解有关水上交通安全知识。不乘坐超冒险航行的船舶。

遵章守纪驾船，平平安安团圆。维护水上交通秩序，确保交通安全。驾船莫违章，航行保安康。严禁疲劳驾驶、超时驾驶、酒后驾驶船舶。江河更清洁，航行更安全。增强交通法规意识，提高自我安全保护能力。

海军士官日常生活是怎样的?

第一年见习期，和兵同吃同住，和军人的日生活基本一样。第二年转正后就好多了，一般不用出操，内务也不是要求那么严了。

海军舰艇生活早上6点起床跑步或队列，6点半回来整理内务，7点开饭，8点开始机械检试。9点开始装备保养或者战位操练。中午11点半开饭。午休到1点半。下午一般安排业务学习，有时候是条令和政治学习。

有假期。士官学校的生活制度就是按照部队规矩来的，比一般的普通学校多体能训练课。就学期间循序进行理论课和实操课。课外与部队作息时间差不多， 完成出操、洗漱、早（中、晚）餐，午睡、、午休、自习、打扫卫生等。

今天我们就来讨论一下，驻岛海军的生活怎么样，退伍后能享受哪些津贴？下面我们来具体说一下。

日常生活：早上天还没亮，就得起床整理内务，这是每天必须的要求，随后就得操场整队，跑步。当兵作息时间冬夏天是不一样的；夏天：5：30起床，9：30睡觉；中午12：30睡觉，14：20起床。