海轮上的生活常识(海轮上的生活常识大全)

海员的日常工作,生活是怎样的?请详细些

海员日常工作很忙，很多事情需要做，都是比较体力和需要打起精神的活，基本干完下班就回自己房间休息了，船上基本见不到什么人也没什么娱乐活动。海风湿度吹多了对身体不好，所以也不会经常去加班走动。

“大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。“值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。

船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

一些体力劳动者说：生活就是做平凡的事。在马路旁，大桥上，大厦中，有多少清洁工在为人民打扫。在某个建筑区内，有多少工人在为人们砌房子。他们辛勤劳动，为人们创造舒适的生活环境。对他们来说，这就是生活。

舱内噪声远远超过纺织、锻压车间。船上生活区与昼夜不停的主机、发电机和副机紧靠，它们产生的噪声和振动，持续作用于海员，使其并无片刻安宁。由于噪音持续作用，引起听力下降和精神疲劳。

码头不让排放污水,那轮船的污水都是怎么处理的?

1、一般污油水舱的总是会满，毕竟油是不能排到海上的，所以船公司会在合适的港口安排污油水接受船来接受，将这些带油的污水卸给他们就好。

2、船上的生活污水即便经过预处理，已达到国标《船舶水污染排放控制标准》要求，考虑到这些处理过的水还是含有某些微生物，因此也不允许排放。

3、但是一旦船只进入码头后，乘客们的大便就只能去码头上的厕所内排出，不允许继续在船舱厕所内排便了。现在由于环保问题越来越被重视，一些大型货运轮船都已经安装了专门的轮船粪便处理设施。

当海员要注意哪些事情?

海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。

、驾驶台工作要充分发挥团队精神，相互监督，努力去发现错误 驾驶台要营造良好的工作环境，保持驾驶台的安静、清洁、整齐（包括船员穿着）； 创造一个良好的工作环境，有利于声信口令畅通并确保得到正确执行。

报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训。

航行中船舶的噪声昼夜不停。船上生活区与昼夜不停的主机、发电机和辅机紧靠，它们产生的噪声和振动，持续作用于海员，使其并无片刻安宁。由于噪音持续作用，引起听力下降和精神疲劳。