3000吨级运输机(3000吨级运输机图片)

我国与美日印战略运输机对比

1、在这5款大型运输机中，我国的运-20以66吨的载重排在第4位。其中排在第一位的是俄罗斯的安-124，载重150吨。排在第2位的是美国的C-5M，载重130吨。中国目前还没有400吨级运输机在役，因此在这方面很吃亏。

2、从航程和载重上的对比来看，中美俄这三个国家的载重60吨的运输机排名。应该是美国的C-17最强，中国的运-20次之，俄罗斯的伊尔76MD-90A垫底。美俄拥有的可载重120吨以上的运输机，我国还未有服役。

3、该运输机的设计初衷是为了提高军事空运能力以弥补苏联军事航空能力的不足。据资料显示，伊尔-76具有航程远、载重量大、速度更快特点。

4、在预警机领域这块，我国空军稍有领先，可以说已经是超越了美军。

为什么军用运输机都是罗旋浆的而不用涡扇发动机

速度要求不那么严格的运输机而言，螺旋桨动力足够用，而且经济性更高。而美国这种强调1小时全球到达的要求，速度更快的喷气式发动机才是首选。 还有一个重要的因素，就是起飞和降落。

涡桨发动机一个优点就是省油。但是缺点就是速度慢，而且功率比不上涡扇。不过现在用涡桨发动机的运输机速度也越来越快了。用涡桨的运输机主要是中型和小型运输机。例如C-130系列，我国的运八系列。

其次，运输机使用螺旋桨也是为了适应更广泛的起降场地。相比喷气式引擎，螺旋桨发动机的启动和停止速度更慢，噪音更低，有利于在较小或者没有航道的机场起降。

在耗油率方面，二者相差不多，但涡轮螺旋桨发动机所使用的煤油要比活塞式发动机的汽油便宜。

战略军用大型运输机都是喷气式的，你说的螺旋桨式的应该是中型运输机或战术运输机。因为需要他们降落的地方更靠近前线，通常没有足够长或高质量的跑道，有些甚至只是普通的土质道路。这些极端条件都不能满足喷气机的起降要求。

这是有吨位问题的。一般的中小型运输机采用的是涡桨或桨扇发动机，这样做一是可靠，而且燃料利用的更充分，而涡扇此时显的有点浪费了。

C-124“环球霸王”运输机

1、C-124环球霸王运输机，是美国道格拉斯飞机公司于1949年年底，研制成功的一款四发战略运输机，主要为美国空军提供运输服务，是20世纪50年代和60年代初期美军的主要运输机型。

2、在动力上装有推力4×225千牛（24吨）的4个D-18T涡扇发动机。载重高达150吨，起飞重量达405吨，这指标是什么概念，它约为美国C-17“环球霸王”的2倍，C-5“银河”运输机的25倍。

3、第三款：C17运输机，又名波音C-17环球霸王III，一代环球霸王是C-74运输机，第二代环球霸王是C-124运输机。

4、c-133“运输霸王”（casrgomaster）是美国空军的四发涡轮螺桨远程军用运输机。1953年2月开始详细设计，1956年2月制成第一架生产型飞机，1956年4月首次试飞，1957年8月开始交付使用。

5、波音C-17环球霸王III（英语：Boeing C-17 Globemaster III，第一代环球霸王是C-74运输机，第二代环球霸王是C-124运输机）是上个世纪八十年代美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音）为美国空军研制生产的大型战略战术运输机。

美国超大运输机试飞,到底是用来运什么的?

1、C-141是一种远程重型军用运输机，主要用于运送兵员和武器装备。具有航程远、载重量大等特点，可进行空中加油遂行洲际空运任务，亦可实施远程快速机动空运。由美国洛克希德公司研制生产。该机机载乘员4人。

2、C-5“银河”是美国空军最大的军用运输机。这款巨型飞机由洛克希德公司制造，主要用于运送超大尺寸的货物，包括坦克、直升机甚至其他飞机。C-5“银河”于1968年首次试飞，并在1970年代初期开始在美国空军服役。

3、大型运输机主要就是要载重量更大，也就是说飞机的推重比比一般飞机的推重比还要高的多。

4、“大白鲸”超级运输机是从A300双发宽体客机衍生而来的，是目前世界上货舱的空间最大的运输机，其主要用途是在空中巴士公司的生产流程中运送飞机部件，其宽敞的货舱可以装载A340的整个机翼等其他超大型货物。

5、军用运输机是用于运送军事人员、武器装备和军用物资的飞机，具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降和空投，保障地面部队从空中实施机动。军用运输机使用性质，可以简单分为战术运输机和战略运输机两种。

为什么波音787那么大还是中型客机,而c919却是大型客机?

因为中国在此之前还未造岀过大型客机。而C919在真正意义上已经是大型客机了，虽然是跟波音737差不多大，但这是我们民航制造业的历史性跨越。

大飞机：中国把150座以上的客机称为大客机，C919最大190座，所以当然是大飞机了。

c919属于大型客机。是737和欧洲空中客车公司的A320。37-MAX8是C919的竞争机型，与欧美对应竞争型号是美国波音公司的波音737和欧洲空中客车公司的A320。C919最大载客量190座，对应其后两位数字19。

C919是中国自主研发的大型客机，旨在满足中国市场和国际市场的需求，具有较高的舒适度和内部空间。而BOEING737则是一种广泛使用的中型客机，主要用于短途航班和国际航班。因此，C919和BOEING737在设计和用途上也有所不同。