作者:admin 日期:2024-11-22 04:22:12 浏览:66 分类:资讯
1、在雷军看来,“科技跨越,人车合一”,是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能,生态科技轿车“的小米SU7,就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上,小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。
2、尾部设计上,小米SU7采用了流行的贯穿式尾灯设计,上方带有xiaomi标识,提升了识别度。优美的上翘小鸭尾和电动扰流板功能增添了动感。下包围两侧的设计十分夸张,采用车身同色,引人注目。
3、关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
4、回顾小米的造车历程,在宣布进军电动车行业至今已超过1000天,小米汽车确实从一张白纸,渐渐量化成一个有潜质的汽车制造商,首款车型小米SU7的亮相就是最好的证明。
5、更早的时候我去体验小米SU7也是同样的感觉,这样的一台各个方面都有亮点的车型,竟然出自一家第一次造车的企业。雷军否定了9和19万的定价,反而让人更加相信SU7会卖19万。
6、米粉们:小米手机做性价比 有着保时捷的“加持”,小米首款汽车SU7想卖得贵一点的心情可以理解,但雷军深刻知道“首战即决战”,SU7的定价不容有失。在竞争残酷的电动轿车市场,没有一个有力的定价不可能跑出来。
所以北米SU7如果有未配备激光雷达的版本,那么其220kW的后驱版售价就不宜超过25万元,甚至接近这个标准个人就不会去买单了。
小米SU7作为小米汽车的首款车型,314万元的售价虽然相对较高,这样的价格定位对于小米品牌来说,无疑是一个新的尝试和挑战。然而,考虑到小米SU7的丰富配置、高性能表现以及品牌溢价等因素,其价格定位也是情理之中的。
对于大家都十分关心的价格雷总在发布会上只字未提,但是在发布会上透露,小米SU7绝对不是9万或19万就能买到的廉价车,同样类型的科技配置在别的车上都是只有40万以上的车才会配备。
就在12月28日,小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题,雷军也表示,小米SU7的售价不会太便宜,不可能99万或者199万元。
1、最近,有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑视频。从图片和视频上看,印证了此前伪装车辆的许多细节,在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后,希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
2、月28日,小米发布了SU7的官图,它的颜值不错,像保时捷Taycan,采用的是非常前卫的设计,和国内的其它造车新势力区别开来了。
3、除此之外,小米SU7还被图片识别软件识别成保时捷Taycan。不过在细节处理上,小米SU7还是有独特的设计在的,比如前大灯组的灯腔结构,当左右两侧灯组结合在一起时,我们不难注意到这就是一个“米”字。